میزان جریمه تخلفات رانندگی در ایران بازدارنده نیست
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۸۳۵۰۰
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، سردار سیدتیمور حسینی جانشین پلیس راهور فراجا با حضور در رادیو فرهنگ به افزایش جریمه های تخلفات رانندگی اشاره کرد و افزود: سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، تجاوز به چپ، حرکات مارپیچ و رانندگی در حالت مستی از تخلفات رانندگی حادثه ساز هستند که پیشنهاد افزایش این جرایم از طریق وزارت دادگستری داده شده و این موضوع قرار است در هیئت دولت مطرح شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مشروح گفتگو به این شرح است؛
مقدمه مجری: چند روز پیش یکی از فرماندهان ارشد راهور اظهار نظری کردند که کلی در فضای مجازی واکنش داشت، سردار سید تیمور حسینی جانشین پلیس راهور فراجا فرموده بودند که جریمه‌های ما خیلی کم است و باید زیاد بشود به نسبت فکر کنم یک به پنج فرموده بودند.
سوال: زمانی که شما فرموده بودید جریمه‌ها خیلی پایین است و باید افزایش پیدا بکند کاربر‌های فضای مجازی به این مسئله واکنش نشان داده بودند و گفته بودند که این دیگر خیلی زیاد می‌شود، ولی حرف شما هم کاملا منطقی بود بازدارندگی جریمه راهنمایی و رانندگی البته جریمه رانندگی باید به آن بگوییم، چون در آن دیگر راهنمایی ندارد، بازدارندگی جریمه رانندگی به نظر من کم است یعنی وقتی که مقایسه می‌کنیم می‌بینیم در اروپا اگر یک راننده‌ای حتی در اروپایی که استفاده از مشروبات الکلی آزاد است اگر خدایی نکرده مست پشت فرمان بنشیند، فکر کنم هم زندانی می‌شود هم یک مدت طولانی ممنوع رانندگی می‌شود و اصلا صلاحیت او رد می‌شود حالا در ایران اگر یک نفری به حالت مستی پشت فرمان بنشیند نمی‌دانم ۲۰۰-۲۵۰ تومان ...، بله ۴۰۰ تومان، چون خودم جلوی جام جم یک آقایی با همین وضعیت تصادف کرد و به ماشین سازمان زد و ما را به بیمارستان فرستاد و ۴۰۰ تومان فقط جریمه اش کردند این را کاملا لمس می‌کنم. بفرمایید که چه کار باید کرد که بازدارندگی را بیشتر کنیم؟
سردار حسینی: در همه مکاتب حقوقی دنیا بحث مجازات یک امر کاملا بدیهی و پذیرفته شده است، و می‌بایست در برابر هر رفتاری که برخلاف نرم و هنجار و قوانین و مقررات موضوعه باشد یک مجازاتی در نظر گرفته بشود. این مجازات چه زمانی می‌تواند بازدارنده باشد؟ زمانی که هزینه‌ی مجازات از هزینه‌ی ارتکاب جرم بالاتر باشد. مثلا یک مثال خیلی ملموس بزنم که در واقع این موضوع یک مقداری روشن‌تر بشود. فرض کنید عوارض عبور از یک آزادراه ۵۰ هزار تومان باشد، جریمه‌ی عدم پرداخت عوارض ۵ هزار تومان، کدام عقل سلیم می‌گوید بروم ۵۰ هزار تومان عوارض را بدهم می‌گوید عوارض را پرداخت نمی‌کنم می‌روم ۵ هزار تومان جریمه اش را می‌دهم. در همه‌ی بند‌های تخلفاتی که در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی به عنوان تخلف رانندگی تعریف شده همین معادله و همین فرمول در واقع صدق می‌کند. زمانی که این قانون تصویب و اجرا شد در سال ۱۳۹۰ اگر اشتباه نکنم ماده ۸ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مشخص کرده که هر سه سال یک بار می‌بایستی نرخ جرایم تعدیل پیدا کند با توجه به عنوان تورم در آن ماده قانونی ...
سوال: که این اتفاق نیفتاده است درست است؟
سردار حسینی: آخرین باری که یک افزایش خیلی جزئی داشته سال ۹۷ بود.
سوال: حالا می‌دانید نکته‌ای که مطرح می‌کنند این است که وقتی که مثلا امکانات و ابزار‌های پلیس برای جریمه یک مقداری اشکال دارد وقتی که من در جاده‌ی خرم آباد الان نیستم، ولی برایم جریمه می‌آید که درخرم آباد تو جریمه شدی وقتی این اشکالات و این نقایص وجود دارد جرایم که زیاد بشود مردم بی گناه و بی دلیل تاوان پس می‌دهند این‌ها واکنش‌ها است؟
سردار حسینی: من این موضوع را رد نمی‌کنم که یک درصدی خطا وجود دارد، ولی این درصد خطا به اندازه‌ای نیست که ما بخواهیم کلیت موضوع را کنار بزنیم و زیر سوال ببریم. ما دو تا پیامک داریم خیلی از عزیزانی که در جا‌های مختلف بالاخره حالا برخورد می‌کنند و این موضوع را حضورا عنوان می‌کنند که یک همچنین پیامکی برای من آمده، من یک توضیحی راجع به این موضوع عرض کنم، ما دو تا پیامک داریم یک پیامک را اصطلاحا می‌گوییم پیامک آنی که بلافاصله بعد از ثبت تخلف توسط یک دوربین در هر جای کشور در واقع این تخلف ثبت بشود برای آن وسیله ارسال می‌شود که در متن این پیامک به این شکل آمده که شما مرتکب این تخلف شدید، تخلف شما در دست بررسی است چرا در دست بررسی است؟ برای این که ما با آن چک اپراتوری که می‌کنیم و یک رباط طراحی شده برای این چک اپراتوری، ببیند که یک زمانی دوربین دو را سه نخوانده باشد سین را صاد نخوانده باشد یک را نه نخوانده باشد، اگر یک چنین خطا و اشتباهاتی باشد رباط خودش اتومات آن جریمه را حذف می‌کند، یک پیامک داریم پیامک دوم که دیگر شناسه‌ی پرداخت اعلام می‌کند و می‌گوید که شما این تخلف را کردید و این هم در سابقه‌ی تخلف خودروی شما ثبت شده این هم شناسه‌ی پرداخت شما پرداخت کنید. بیشترین خطا در آن پیامک اولیه است که بالای ۹۵ درصد آن در چک اپراتوری کنار گذاشته می‌شود.
سوال: یک نکته‌ای را بگویم سردار هادیان فر گفتند که انشاالله لایحه‌ی بودجه ۱۴۰۳ بتواند کمک بکند ما در کاهش تصادفات یک اتفاقی برایمان بیفتد خود شما هم یک طرح افزایش جریمه‌ها را دادید آیا این اتفاق قرار است بیفتد یا خیر؟
سردار حسینی: از زمان روی کار آمدن دولت سیزدهم بیش از سه مرحله ما شورای راهوری را داشتیم که یا به ریاست خود رئیس جمهور محترم بوده یا جناب آقای دکتر مخبر معاون اول رئیس جمهور، تصمیمات خیلی خوبی گرفته شده برای تقویت پلیس و سایر سازمان‌های امدادی مثل راهداری، هلال احمر، اورژانس، اگر انشاالله این اتفاق بیفتد و این اعتبار در بودجه‌ی سال آینده دیده بشود که مبلغ نسبتا قابل توجهی هم هست خیلی می‌تواند موثر باشد. در حال حاضر واقعا تجهیزات و ناوگان همه‌ی این دستگاه‌هایی که من اسم بردم واقعا دیگر عمرش را کرده، مستهلک است و نیاز به یک بازسازی و نوسازی جدی دارد. حتما ما می‌بایستی در قبال این هدفی که طراحی کردیم در کشور بحث کاهش جانباختگان ناشی از سوانح رانندگی بهرحال یکی از اهداف مهم کشور است، برای دستیابی به این هدف بزرگ ما باید آن الزامات اولیه، آن مواد اولیه اش را در دسترس قرار بدهیم، در اختیار قرار بدهیم که با یک برنامه ریزی دقیق و استفاده درست از همه منابع بتوانیم به این هدف مان برسیم.
ترافیک یک مقوله‌ی بسیار پیچیده است هم از یک طرف موضوعات کاملا فنی و مهندسی در آن موثر است در حوزه‌ی مهندسی ترافیک و هم از یک طرف کاملا یک موضوع حوزه‌ی علوم انسانی است به لحاظ این که کاربر این سیستم انسان است لذا موضوعات روانشناختی، جامعه شناختی و رفتار شناسی این‌ها همه می‌بایستی مدنظر باشد که ما بتوانیم هم زیرساخت را آماده کنیم به لحاظ مهندسی ترافیک و هم این که یک رفتار درست قانون مدار را ساری و جاری کنیم که آن هم ابزار‌های خودش را دارد و آن هم روش‌های خاص خودش را می‌طلبد.
سوال: خود شما جزو کسانی هستید که سالهاست دغدغه‌مند هستید و از دوران گذشته تا الان بودید و دارید تلاش می‌کنید که این اتفاقات بهتر بیفتد و آرامش مردم بیشتر و بهتر تامین بشود در حوزه راهور و خداقوت می‌گویم به همه شما و همکاران شما در پلیس راهور و البته شهدایی که در پلیس راهور هم کم نبودند در همین چند وقته حتی در حوادث رانندگی ما دیدیم سربازانی بودند که در راهور کار می‌کردند یا عزیزانی که جان خودشان را برای امنیت مردم از دست دادند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: تخلفات رانندگی سردار حسینی هزار تومان پلیس راهور جریمه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۳۵۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ممنوعیت استفاده از چراغ زنون و استیکر تزئینی برای خودرو
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، جلسه ارتباط مستقیم رئیس پلیس راهور فراجا با مردم امروز در مرکز نظارت همگانی فراجا ۱۹۷ برگزار شد.
بیشتر بخوانید: افزایش جریمه‌های رانندگی از چه زمانی اعمال می‌شود؟سردار سید تیمور حسینی؛ رئیس پلیس راهور فراجا ضمن دیدار با مردم و حل مشکلات آنها در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بیشترین مشکلات بیان شده از سمت مردم مربوط به شماره‌گذاری خودروها و تخلفات آموزشگاه‌های رانندگی بوده است.
وی تصریح کرد: روال همیشگی و مرسوم این است که مسئولان فراجا در ۱۹۷ به مشکلات طرح شده مردم رسیدگی کرده که البته یکی از کارهای خوب است.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: امروز بیش از ۱۳۰ نفر به دلایل مختلف به ۱۹۷ مراجعه کردند که مهمترین مطالبات و درخواست مردم، آموزشگاه‌های رانندگی، اعتراض به فرآیند پیگیری تصادفات و جریمه رانندگی بود؛ نکته مهم این بود که در جرایم رانندگی هیچ کدام جریمه اشتباهی نبود؛ بلکه درخواست بخشش بوده است.
حسینی در خصوص نور چراغ خودروها گفت: نور چراغ‌ها باید تلفیقی از زرد و سفید باشد، استفاده از چراغ زنون و چراغ با رنگ تماماً سفید مطلقاً ممنوع است، توصیه می‌کنیم از چراغ فابریک خودروها استفاده شود چراکه از شرایط استاندارد برخوردار هستند.
وی تاکید کرد: اگر خودرویی چراغ زنون داشته باشد در صورت مشاهده جریمه می‌شود چراکه چراغ زنون خطرآفرین است و می‌تواند برای دید دیگر رانندگان خطر ایجاد کند.
رئیس پلیس راهور فراجا تاکید کرد: استفاده از برچسب، استیکر و تصاویر حتی اگر جنبه تزئینی داشته باشد تخلف است و در صورت مشاهده برای آن خودرو جریمه صادر می‌شود، البته خودروهای تبلیغاتی و امدادی طبق آیین‌نامه می‌توانند بغل نویسی داشته باشند.
انتهای پیام/
کد خبر: 1228995 برچسب‌ها خودرو
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت